De batterij is onderdeel van het laadproject
SPRILA ondersteunt private laadinfrastructuur bij bedrijven. De batterijbijdrage bedraagt in 2026 € 85 per kWh voor mkb en € 60 per kWh voor grootbedrijven. Voor reguliere aanvragers geldt maximaal 1.000 kWh subsidiabele batterijcapaciteit per laadplek. De aanvraagperiode eindigt 18 december 2026 om 12:00 uur.
Belangrijkste batterijvoorwaarden
- De batterij maakt deel uit van nieuw aan te leggen laadinfra; de combinatie bereikt minimaal € 25.000 subsidie.
- Minimaal 70% van de ontladen energie wordt aantoonbaar aan laadstations geleverd.
- De hardware heeft een C-waarde van maximaal 0,5; uitzonderingen gelden voor geïntegreerde batterijen en OV-concessiehouders.
- Registratie en minimaal 24 maanden eigendom na vaststelling zijn vereist.
De staatssteungrens is 40% voor mkb en 20% voor grootbedrijven. Het vaste bedrag per kWh kan daardoor lager uitvallen. Voor een aanvraag vanaf € 25.000 vraag je eerst subsidie aan, voordat je definitieve investeringsverplichtingen aangaat.
Een softwarelimiet is geen hardwarebewijs
RVO accepteert softwarebegrenzing niet om het batterijvermogen voor deze eis te verlagen. Voor een EverCore-project controleren we daarom de datasheet van de exacte uitvoering: kW, kWh en de verhouding daartussen. Daarnaast moet de batterij met het laadstation communiceren.
Maak laden mogelijk binnen je bedrijfsdag
We onderzoeken laadvensters, aankomst- en vertrektijden, voertuigverbruik en de overige belasting van je locatie. Je kunt alleen rekenen op een buffer als de batterij ook op tijd kan worden gevuld. Het ontwerp moet daarom de laadplanning ondersteunen, met voldoende reserve voor het bedrijfsproces.
Gebruik je de batterij vooral voor machines, noodstroom of energiehandel? Dan past de inzet mogelijk minder goed bij SPRILA. We toetsen de energiestromen vooraf, zodat je geen investering baseert op een aanname die later niet te onderbouwen is.
SPRILA combineren met EIA
RVO staat samenloop voor batterijopslag toe, maar het netto EIA-voordeel moet van de opgevoerde subsidiabele kosten worden afgetrokken. Laat dit door je accountant en subsidieadviseur uitwerken. Lees ook onze uitleg over EIA en KIA.
Is de subsidie per kWh meteen mijn definitieve voordeel?
Nee. De uitvoering, subsidiabele kosten, ondernemingsgrootte, staatssteun en andere voordelen bepalen samen het resultaat. Laat eerst een berekening voor je volledige laadproject maken.
Officiële bronnen en actuele voorwaarden
Controleer vóór opdrachtverlening de actuele ronde, het budget en de volledige voorwaarden. Een adviesgesprek is geen subsidieaanvraag. RVO en andere bevoegde instanties beoordelen de aanvraag; de fiscale verwerking stem je af met je accountant.